Это позволяет использовать на стройплощадках подъемные краны с небольшой подъемной силой. Соответственно ниже чем для массивных готовых конструкций и расходы на транспортировку до стройплощадки. Строительство с использованием двойных стен менее затратно, требует меньше времени на проведение общестроительных работ, обеспечивает их высокое конечное качество.
Двойные стены состоят из двух внешних оболочек с ненапряженной арматурой, соединенных между собой посредством решетчатого сварного арматурного каркаса, который в свою очередь образуется сварной арматурной обвязкой верхнего пояса и двумя обвязками, забетонированными в нижний пояс, а также диагональными элементами между верхним и нижним поясами.
Основное преимущество двойных стен - гладкая поверхность внешних оболочек, высокое качество которой позволяет выполнять поклейку обоев или покраску без дополнительного оштукатуривания. Шпаклевочные работы требуются только для заделки швов в местах стыка стен. Стандартная толщина каждой из оболочек составляет ок. 50 - 60 мм. Закладные детали (двери, окна, электророзетки, проводка) устанавливаются непосредственно на заводе. В заводских условиях выполняются также все отверстия. Кроме этого, на заводе возможна установка теплоизоляции на внешней оболочке либо в промежутке между внешней и внутренней оболочками.
Во время монтажа двойные стены устанавливаются на фундаментной плите либо межэтажном перекрытии и фиксируются распирающими подпорками. После установки плит перекрытий внутреннее пространство двойных стен заливается бетоном, в результате чего формируется монолитная конструкция здания, устойчивая к воздействию проникающей влаги и других погодных факторов.
Информация
Оболочка стандартная ширина: 50 - 60 мм
Длина: до 14 м
Высота стены: Может составлять при вертикальном расположении готовых бетонных элементов всей высоты фронта здания. В жилых домах составляет обычно до 3 м в зависимости от высоты этажей.
В промышленных зданиях достает 3,5 – 4 м.
Размеры также зависят от возможностей доставки на стройплощадку и подъемной силы используемых кранов.